Технические требования к сборке и применению каркасов сварочных роликов

Существует целый набор рабочих спецификаций для использования рамы сварочного ролика, которые должны строго соблюдаться для достижения желаемого эффекта, а также способствуют продлению срока службы рамы сварочного ролика. При использовании рамы сварочного ролика угол поворота комплекта колес должен автоматически регулироваться в соответствии с диаметром заготовки, а центр может регулироваться автоматически; в сочетании со сварочным манипулятором и сварочным источником питания можно выполнить сварку внутренних и внешних продольных швов, а также внутренних и наружных кольцевых швов заготовки.
Качественная рама сварочного ролика сочетается с правильным методом работы, который может обеспечить низкий уровень шума при передаче оборудования и стабильное вращение заготовки, а также может выполнять сварку, полировку, резиновую футеровку и сборку цилиндрического цилиндра; конечно, скорость вращения ролика должна быть стабильной, равномерной, не допускается проползание.
Для безопасной и надежной работы рама сварочного ролика должна быть оснащена защитой от перенапряжения, функцией самозащиты, функцией отображения и хранения неисправностей, автоматическим воздушным переключателем, защитой от короткого замыкания и заданными параметрами. В то же время высоту основных и ведомых роликов можно гибко регулировать в соответствии с реальными условиями.
При столкновении с некоторыми некруглыми удлиненными сварными деталями их следует зажимать в специальном кольцевом зажиме, а операцию сварки можно выполнять и на раме сварочного ролика. Более особенным является саморегулирующаяся рама ролика, которая может использовать цифровую технологию регулировки и отображения скорости ролика, чтобы обеспечить интуитивно понятную и точную настройку скорости сварки, а также снизить сложность работы для рабочих.
При изготовлении и сборке сварной рамы катка соответствующая точность должна соответствовать стандартам, и материал, конечно же, тот же. Если используется основание сварной конструкции, то после сварки должна быть проведена термообработка для снятия напряжений. Кроме того, рама сварочного ролика должна быть оснащена надежным токопроводящим устройством, а сварочный ток не должен проходить через подшипник рамы ролика.